Transformacja energetyczna wymaga odpowiedzialnych decyzji, które z jednej strony zapewnią stabilne dostawy energii w rozsądnej cenie, a z drugiej będą chronić bezpieczeństwo energetyczne całego kraju i społeczne regionów od lat związanych z energetyką. Dlatego Zarząd i Rada Nadzorcza PGE GiEK S.A. podjęły decyzję o tym, że proces wycofywania z eksploatacji bloków węglowych Elektrowni Dolna Odra zostanie przeprowadzony w dwóch etapach. Zgodnie z obowiązującym w Grupie Kapitałowej ładem korporacyjnym decyzję tę ostatecznie uchwałą zaakceptował Zarząd PGE S.A.

Spółka EDF Renewables Polska oficjalnie zainaugurowała rozpoczęcie budowy pierwszego komercyjnego, wielkoskalowego magazynu energii w Polsce o mocy 50 MW. Wolnostojący magazyn zlokalizowany będzie w Starym Grodkowie (gmina Skoroszyce, powiat nyski) w woj. opolskim. Instalacja będzie się składać z bateryjnych kontenerowych magazynów energii, stacji transformatorowych nn/SN, stacji elektroenergetycznej wraz z transformatorem mocy SN/110kV. Magazyn będzie podłączony linią kablową 110kV do sieci elektroenergetycznej TAURON Dystrybucja.

Jeden z największych pracodawców w stolicy Dolnego Śląska – szwedzka firma Volvo Buses zamknie swoją fabrykę autobusów we Wrocławiu. Zakład produkcyjny zlokalizowany na wrocławskich Swojczycach będzie działać tylko do początku 2024 roku.

Projekt nowelizacji ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (UD224) przewiduje szereg zmian w procedurze uzyskiwania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). Dotyczy to między innymi ułatwień w przenoszeniu decyzji na nowych inwestorów, doprecyzowania pojęcia strony postępowania i przeniesienia kompetencji do wydawania DŚU z gmin do powiatów, które w założeniu mają usprawnić proces inwestycyjny. –„Jednocześnie możemy być świadkami rewolucji w systemie opłat za decyzje środowiskowe, które mają wzrosnąć z kilkuset do nawet 30 tys. zł oraz nowych obowiązków w zakresie oceny środowiskowej” – komentują Paulina Buczek i Kamil Król, prawnicy w kancelarii Wolf Theiss.

Pod koniec sierpnia wojewoda małopolski wydał decyzję ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności na rozbudowę ul. Kocmyrzowskiej w Krakowie na odcinku od węzła Grębałów do ul. Bukszpanowej wraz z torowiskiem, pętlą tramwajową i towarzyszącą infrastrukturą sieci podziemnych. Pozwoliło to na przekazanie placu budowy wykonawcy inwestycji. Już w tym tygodniu firma Gülermak Sp. z o.o. rozpocznie realizację pierwszych prac.

W magistracie trwają przygotowania do sprzedaży działki na Kowalach, na której pierwotnie miała powstać zajezdnia tramwajowa. Aktywiści alarmują, że może to zablokować plany budowy linii na Psie Pole. Urzędnicy zapewniają z kolei, że jedno z drugim nie ma nic wspólnego, a dla nowej trasy tramwajowej już powstaje Studium Korytarzowe.